Но при этом, как пишет «КоммерсантЪ», гарантий от РФ по кредиту на проект строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва—Казань китайская сторона требовать не будет. Кредит должен предоставить China Development Bank.
По поводу легкости отказа от гарантий, уступчивость объясняется тем, высказали эксперты изданию «КоммерсантЪ» своим соображения, что гарантии «присутствуют в самой концессионной конструкции. В финмодели ВСМ предусмотрена минимальная гарантированная доходность концессионера — возмещение разницы между планом и фактическим доходом от ВСМ. Предельная дельта параметров на срок эксплуатации — свыше 600 млрд руб. Если пассажиропоток будет сильно ниже от планового (от 10 млн человек в год), Китаю компенсируют возврат долга и обеспечат требуемую доходность».