ПОХОЖ НА «КАЛИПСО»
Организаторы передвижной экспозиции, которая путешествует по разным городам страны, – клуб «5 океанов» (российское сообщество мореплавателей, идейным вдохновителем которого является известный путешественник Фёдор Конюхов. – «РТ») и Россотрудничество, укрепляющее гуманитарные связи России в мире. Казань – восьмой город России, жители которого смогут больше узнать о знаменитом исследователе «голубого континента», и первый, где выставку разместили на борту теплохода, по словам организаторов, очень похожего на научно-исследовательское судно капитана Кусто «Калипсо».
Открывая экспозицию, основатель клуба «5 океанов», руководитель телеканала «Океан-HD», организатор и участник кругосветных экспедиций Олег Дудкин признался, что именно Кусто со своей «Подводной Одиссеей» привил ему любовь к морям и океанам.
Фото: © Юлия Бидун / «РТ»
– Хотя я родился в Омске, где никаких океанов нет. Здесь представлена малая толика экспонатов, это камерная выставка. Когда мы получали эти экспонаты в Москве – акваланг, железный ящик, в котором находились камеры для подводной съемки, у меня руки дрожали, я не мог поверить, что прикасаюсь к истории, – поделился эмоциями Дудкин. – Мы не планировали, что выставка поедет по городам и весям нашей большой страны. Думали, что сделаем ее только в Москве. Но потом к нам обратился один город, другой, третий с просьбой привезти к ним уникальные экспонаты, и ближайший год у нас уже весь расписан: выставку ждут и на Магадане, и во Владивостоке.
МЕЧТАЛ СТАТЬ ЛЕТЧИКОМ
Об экспонатах, переданных второй женой океанографа Франсин Кусто, и о биографии самого Жак-Ива Кусто, который скончался в 1997 году в возрасте 87 лет (11 июня исполнилось 116 лет со дня его рождения), рассказала куратор выставки Анастасия Косик.
– Кусто родился во французской провинции Бордо в обеспеченной семье. Его отец был юристом, мать происходила из знаменитой династии фармацевтов. Жак-Ив был вторым сыном в семье. В детстве ему диагностировали хронический энтерит – воспаление кишечника. Именно из-за этого он до конца своей жизни оставался болезненно худощавым. Заботясь о здоровье сына, родители с семилетнего возраста возили его на море – отсюда и началась его любовь к морским просторам. В подростковом возрасте Жак-Ив увлекся изобретательством, сконструировал модель автомобиля на батарейках – прототипа современного электромобиля. Скопил денег, купил видеокамеру и снимал окружающий мир. Увлечений было так много, что ему было не до учебы, и родители отправили мальчика в пансионат закрытого типа. После этого он поступил в Военно-морскую академию, которую окончил в 20 лет младшим лейтенантом. Затем Кусто сдает вступительные экзамены в Академию морской авиации, поскольку у него появляется мечта стать военным летчиком. Если бы она сбылась, мы, скорее всего, потеряли бы великого океанографа, – отметила Анастасия Косик.
Но Кусто не суждено было стать летчиком. В 26 лет на горной дороге он попадает в страшную аварию. У него были сломаны ребра, руки, повреждено легкое, правая часть тела парализована. Молодой мужчина начинает долгий путь к восстановлению: он каждый день делает упражнения, по несколько часов плавает и ныряет в Средиземном море и окончательно понимает, что хочет связать свою жизнь с водной стихией.
Фото: © Юлия Бидун / «РТ»
В 27 лет он знакомится со своей будущей женой – 18-летней Симоной, с которой прожил более полувека, пока она не умерла от рака.
– Симона полностью поддерживала мужа во всех его начинаниях. Именно благодаря ей судно «Калипсо» отправилось в 1951 году в свою первую экспедицию. Она была из обеспеченной семьи и продала свои драгоценности и меха, чтобы оборудовать списанное военное судно. «Калипсо» стало для семьи Кусто настоящим домом, Симона была единственной женщиной на корабле и заботилась обо всех членах экипажа, – продолжила куратор выставки.
ИЗОБРЕТЕНИЕ ЧУТЬ НЕ СТОИЛО ЖИЗНИ
В 1943 года, когда Франция была оккупирована фашистской Германией, Кусто во время службы на военном корабле в Тулоне заводит дружбу с сослуживцем Фредериком Дюма и местным жителем Филиппом Тайе. Они вместе занимаются подводным плаванием, и их в шутку называют подводными мушкетерами.
– Тогда еще не был изобретен акваланг, он появится годом позднее, – отметила Косик. – Маска для подводного плавания – тоже изобретение Кусто, до него были только очки, но они ему показались неудобными: затекает вода, дышать неудобно. Тогда он сделал одностекольную маску из подручных средств, которую вы можете увидеть на выставке.
Фото: © Юлия Бидун / «РТ»
До Жак-Ива Кусто подводное плавание не было массовым: под воду погружались ненадолго и на небольшую глубину в тяжелых скафандрах. Кусто вместе с инженером Эмилем Ганьяном придумали акваланг – легкий, автономный аппарат, с которым удобно глубоко погружаться под воду. В 1946 году Жак-Ив запатентовал акваланг.
– Первые попытки создания акваланга чуть не стоили Кусто жизни, он не сразу понял принцип, как это должно работать. Жак-Ив попросил Ганьяна придумать такой клапан, который бы позволял воздуху поступать при вдохе. Экспонат, который вы здесь видите, – первая серийная модель акваланга, которую Кусто и Ганьян пустили в массовое производство, – рассказала куратор выставки.
Как сообщили в компании «Флот РТ», увидеть все эти уникальные экспонаты и послушать лекцию о жизни и работе легендарного капитана Кусто все желающие смогут во время речной прогулки на борту теплохода «Адмирал» до 31 августа.
Не пропустите самое интересное в Max и Telegram-канале газеты «Республика Татарстан»
Больше статей и новостей в «Дзен»
