В этом году в Татарстане на реализацию программы дорожных работ предусмотрено в общей сложности более 46 миллиардов рублей, в том числе почти 6,8 млрд – по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Об этом на брифинге в Кабинете Министров сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства Фарит Ханифов.
«Программе дорожных работ в Татарстане уделяется огромное значение, её реализация находится на личном контроле Президента республики. Нам предстоит построить 52,5 километра дорог, отремонтировать ещё 610,3 километра. Выделяемые суммы беспрецедентны», – сказал министр.
Так, на строительство и реконструкцию выделяется более 21 млрд рублей, на капитальный и другие виды ремонта – более 9 млрд, на содержание и прочие работы – более 6 млрд рублей. Из средств муниципального дорожного фонда предусмотрено 1,25 млрд рублей.
На федеральных дорогах продолжится реконструкция участка с 735-го по 771-й километр автодороги М-7 «Волга» и подъезда к аэропорту Казани. Стартует строительство дороги М-7 на участке обхода Нижнекамска и Набережных Челнов с мостовым переходом через Каму. Также будет отремонтировано 113,7 километра отдельных участков федеральной трассы.
Не останутся без внимания дорожников и садовые участки. В этом году будут отремонтированы четырнадцать подъездных путей общей протяжённостью 25 километров. Кроме того, на 30 километрах планируется обустроить подъезды к двенадцати фермерским хозяйствам.
Также будут реализованы три основные социальные программы по ремонту дорожно-уличной сети. Обустройство щебёночно-песчаного покрытия в населённых пунктах будет осуществлено на 130 километрах, на что выделен миллиард рублей из республиканского бюджета. Такая же сумма будет направлена из бюджета республики на ремонт асфальтобетонного покрытия дорог населённых пунктов протяжённостью 312 км. Предполагается также ремонт дорожно-уличной сети общей протяжённостью более 120 км.
Несмотря на непростую экономическую ситуацию, продолжается финансирование в рамках инициированного Президентом страны Владимиром Путиным национального проекта «Безопасные качественные дороги». Так, в этом году запланирован ремонт 31,4 километра дорог регионального значения, на что предусмотрено 488,9 млн рублей из республиканского бюджета. Планируется отремонтировать 33,8 км дорог Казанской агломерации, в том числе 8,4 км – улицы Казани, 25,4 км – региональные дороги. Финансирование составляет 2,6 млрд рублей, львиная доля которого (два миллиарда) – средства республиканского бюджета. На реконструкцию 2,6 км и ремонт 20,3 км дорог Набережночелнинской агломерации из республиканского бюджета будет направлено 1,36 млрд рублей.
Удорожание стройматериалов вынуждает увеличить финансирование дорожных работ. Так, на продолжение строительства скоростной трассы М-12 Москва – Казань в Татарстане в этом году направят 101 млрд рублей, хотя по плану рассчитывалось потратить около 80 млрд.
«На Татарстан приходятся седьмой и восьмой этапы этой трассы, – напомнил Фарит Ханифов. – Работы ведутся по графику. На седьмом этапе выполняются работы по обустройству дорожного полотна. Восьмой этап предполагает возведение моста через Волгу протяжённостью более 3,6 километра. Сейчас осуществляется надвижка металлических конструкций строения. Основной упор при возведении трассы будет сделан на искусственные сооружения, которых более восьмидесяти, чтобы они были смонтированы качественно и не допускали размывов», – добавил министр.
Он напомнил, что при возведении магистрали М-12 задействовано около 300 км региональных и местных дорог, по которым перевозятся стройматериалы. Подрядчики поддерживают эти дороги в рабочем состоянии. В 2024 году совместно с завершением строительства участка будут капитально отремонтированы и эти трассы.
На вопрос корреспондента «РТ» о строительстве Вознесенского тракта Фарит Ханифов ответил, что участок этой трассы от улицы Гвардейской до проспекта Победы будет, вероятнее всего, достроен уже в этом году. Далее эта, пятая по счёту, «вылетная» магистраль из Казани выйдет на федеральную трассу М-7. Она позволит разгрузить Мамадышский тракт и примет на себя транспортный трафик с прилегающих жилых микрорайонов. Полностью завершить работы планируется в 2023 году.
