КАМАЗа запущены в опытную эксплуатацию два промышленных экзоскелета российского производства.

Цель нововведения – максимально облегчить рабочий процесс, улучшить условия труда заводчан, занятых на операциях, связанных с тяжелым ручным трудом, сообщили в пресс-службе камского автогиганта.

Промышленный экзоскелет – это устройство, которое состоит из гибкого основания повышенной прочности, системы эластомеров и корсета. Один экзоскелет передали на участок подсборки турбокомпрессоров. «Здесь он очень нужен. Турбокомпрессор весит около 25 килограммов, в течение дня нужно перенес­ти от места хранения до рабочего стола и обратно сотню таких деталей. То есть больше двух тонн за смену. Для работника это постоянная нагрузка на спину и ноги», – пояснил ведущий инженер-технолог завода двигателей Александр Кириллов.

При этом, по его словам, пользоваться различными приспособлениями (кран-балками, к примеру) на операции подсборки нельзя, потому что турбокомпрессор – хрупкая деталь, есть риск ее повредить. Поэтому без ручного труда здесь не обойтись, и с новым экзоскелетом выполнять работу стало намного легче.

Вся конструкция надежно фиксируется на теле и подгоняется под каждого конкретного человека. Жесткий корсет оказывает дисциплинирующее воздействие на осанку и защищает позвоночник, таким образом снижается нагрузка на мышцы спины. Работник может спокойно поднимать и удерживать тяжелые детали, не опасаясь получить компрессионную травму. Еще конструкция экзоскелета предполагает мягкие наколенники и эластомеры – они защищают колени. Как отметил Александр Кириллов, теперь нет необходимости делать частые перерывы на отдых, следовательно, производительность труда выросла.

Второй экзоскелет передали работникам термогальванического производства. Здесь постоянно нужно загружать в термоагрегаты шестерни и валы – эти детали весят до 15 килограммов в зависимости от вида. За смену примерно тонна груза проходит через руки заводчанина – поддерж­ка извне для него очень важна.

Сейчас экзоскелеты запущены в опытную эксплуатацию в условиях производства. На основании обратной связи c цехами будет решаться вопрос о закупке дополнительных устройств для других операций.